- LNG 运输船运力短缺
- 现有的蒸汽 & DFDE 船舶将因不合规而被拆解
- 由于成本和空间限制，CCUS 不可行
- CO₂ 封存价值链和基础设施不存在
- 四冲程发动机存在显著的甲烷逃逸
海事领域
ROTOBOOST 海事解决方案
ROTOBOOST TCD system
唯一获得船级社认证的甲烷裂解公司
ReBOOST LNG
LNG 运输船
按需从 LNG 生产氢气
After
Before
脱碳挑战
ROTOBOOST TCD 解决方案
- 延长现有蒸汽 & DFDE 船舶寿命
- 同时实现燃烧前碳移除和 BOG 完全利用
- 通过氢气掺混减少甲烷逃逸
- 技术就绪度领先于其他技术
- 投资回报期少于 3 年
邮轮
按需生产氢气
After
Before
脱碳挑战
- 可再生燃料成本高且供应有限
- 甲醇和氨的能量密度低且有毒性
- 新型燃料（船用和岸基）基础设施不存在
- 品牌建设需要更强的 ESG 承诺
- 由于空间限制，CCUS 不可行
ROTOBOOST TCD 解决方案
- 利用现有港口基础设施，只需最少的升级
- 符合零排放港口要求的潜力
- 难以减少的甲烷排放得到解决
- 燃烧前除碳-固体碳
- 投资回报率不到 3 年
- 氢气混合已符合现有 IGF 安全规范
- 最佳 ESG 评分带来更强大的品牌主张
